Cosa significa la spia dell’olio che si accende?

Spia gialla: Livello del olio insufficiente

Spia rossa: Insufficiente pressione dell’olio

L’olio motore è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore dell’auto.

In sostanza, l’olio motore svolge un ruolo fondamentale nella protezione del motore dell’auto e della sua efficienza. Un livello insufficiente di olio o un olio di bassa qualità possono portare a gravi danni al motore, con conseguente costi di riparazione elevati. Pertanto, è importante mantenere il livello e la qualità dell’olio motore della macchina e seguire le raccomandazioni del produttore dell’auto per la sostituzione dell’olio.

Quali sono le probabili cause per la bassa pressione dell’olio motore (spia olio motore rossa)?

Le possibili cause possono essere:

• Livello dell’olio basso
• Pompa dell’olio difettosa
• Filtro dell’olio intasato
• Sensore di pressione dell’olio difettoso
• Olio motore di bassa qualità o non adatto

Generalmente, il livello dell’olio motore dovrebbe essere controllato con il motore freddo o tiepido, poiché l’olio ha bisogno di tempo per defluire nel carter e stabilizzarsi. Inoltre, il livello dell’olio motore deve essere controllato su una superficie piana, poiché una pendenza può influire sulla lettura del livello dell’olio.
Tuttavia, alcuni produttori di automobili consigliano di controllare il livello dell’olio con il motore caldo, poiché ciò fornisce una lettura più accurata della quantità di olio nel motore. Consultate il manuale dell’auto o il tappo dell’olio motore stesso.

Aprite il cofano della macchina e guardate nel vano motore se ci sono tracce evidenti di perdita di olio. Dopodiché, se la vostra macchina è dotata, estraete l’astina dell’olio e asciugatela.
Infilate nuovamente l’asta di livello, estraetela e controllate il livello del olio.

Se il livello dell’olio è basso, è necessario aggiungere olio motore fino al livello consigliato dalla casa produttrice dell’auto. La spia gialla dell’olio si dovrebbe spegnersi.

Attenzione!
Esempio: Se state guidando da un po’ di tempo, anche a velocità elevate e vedete la spia accendersi sul cruscotto, dovete prima accostare appena possibile in sicurezza. Attendere almeno 10 minuti per permettere al motore di raffreddarsi un minimo. C’è il rischio di ustionarsi toccando subito il tappo o altri componenti vicino ad esso nel vano motore.

Se il livello dell’olio è sufficiente, il problema potrebbe essere causato da un filtro dell’olio intasato o da un sensore di pressione dell’olio difettoso.
In ogni caso, è importante portare il veicolo da un meccanico di fiducia il prima possibile per diagnosticare il problema e risolverlo prima che possa causare danni al motore.

Se il vostro veicolo non possiede l’asticella ma è dotato del sistema di controllo elettronico bisogna consultare il manuale per avere una stima quanto più affidabile, poiché la maggior parte delle case automobilistiche raccomanda di misurare il livello a motore caldo.

È importante controllare l’olio del motore prima di lunghi viaggi.

Assicuratevi di seguire le istruzioni del manuale dell’auto per il controllo dell’olio motore, in quanto ogni veicolo potrebbe avere procedure leggermente diverse per il controllo del livello dell’olio.